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Montag, 25. Oktober 2010

Backlighting GROUND PROXIMITY

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Heute stand die Fertigstellung der beiden Einheiten auf der PIC & FO Side unterhalt des MIP auf dem Programm.

Im Elektrofachgeschäft habe ich die benötigten diverse Kippschalter und roten Schutzkappen besorgt. Die Plates stammen von Opencockpits und können mit einer Hintergrundbeleuchtet ausgestattet werden. Diese Arbeit war mein Ziel heute.






Von hinten sieht das Teil so aus: Oben die Abdeckung mit den bereits installierten Schaltern. Auf der rechten Seite in der gelben Kunststoffhülle die rote LED für die GPWS-Warnung (leuchte auf beim Unterfliegen des ILS-Gleitweges). Unten die Abdeckung mit den installierten LED-Strippen, damit dann von hinten alles schön ausgeleuchtet wird.

Die LED Leitungen werden gesammelt und dann an die 12 Volt Ringleitung im Cockpit angeschlossen. Die LED mit Widerstand führt zur PHIDGETS USB-Interface-Karte, welche mit der Software FS2PHIDGETS im Betrieb das Signal vom Flusi auslesen kann und Spannung auf die entsprechende LED-Leitung gibt. Auf diese Art und Weise werden alle LED's im Cockpit angesteurt.

Fertig montiert ist das Teil geschützt und kann dann unterhalb des MIP eingebaut werden. Die Verkabelung folgt demnächst. Zuerst muss ich mir noch passende Potiometer für die Lichtreglung des MAIN PANEL besorgen.









Die Einheit ist auf der FO-Side eingebaut und betriebsbereit. Die roten Schutzkappen dienen zum Ausschalten der GROUND PRIXIMITY. Damit können die FLAPS, GEAR und TERRAIN-WARNING deaktiviert werden. Dazu muss die Klappe nach oben gekippt und dann der entsprechende Schalter ebenfalls nach oben gestellt werden. Wird die Klappe dann geschlossen, wird der Schalter automatisch auf NORM (unten) gestellt.  





Mittwoch, 20. Oktober 2010

Neuer TQ 3++ von Revolution-Simproducts

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Nach langen und zähen Verhandlungen mit der Firma Revolution-Simproducts.com in Paris habe ich endlich einen neuen TQ der neusten Generation 3++ als Ersatz für den im Mai erhaltenen TQ erhalten. Dieser hatte Mängel in der Verarbeitung, welche in der neusten Ausgabe allesamt zu meiner Zufriedenheit behoben wurden. Einen ersten Probelauf im Cockpit der HB-W266 hat die neue Einheit erfolgreich bestanden. Via FSUIPC wird der TQ bei Gelegenheit neu programmiert. Der neue TQ3++ hat mich bereits überzeugt...















HB-W266 - soon ready for departure...

Sonntag, 17. Oktober 2010

ERMERGENCY ESCAPE ROPE

Kleine Sonntags-Schreinerarbeit: Aus 4mm MDF habe ich die beiden Klappen für die ERMERGENCY ESCAPE ROPE gefertigt. Anschliessend geschliffen, grundiert und mit Farbe RAL 9011 gestrichen. Die Plaketten auf dem Drucker erstellt, ausgeschnitten und aufgeklebt. Zum Schluss noch ein 2mm Band zur Einfassung... Fertig ist das Zubehör.






Befestigt wurden die beiden Teile über den äusseren EYEBROW-Fenster je auf der PIC und FO Seite. Im Notfall kann die Cockpitbesatzung die Abdeckung aus der Verkleidgung herausziehen und das dahinter verstaute 3cm dicke Seil zum Notausstieg aus dem Cockpitfenster nehmen. Fenster auf - Seil raus - und ab ins Freie.






Auf dem Bild gut sichtbar das Seil mit Knoten zum Notausstieg aus dem Cockpitfenster bei einer EMERGENCY EVAKUATION nach einer Notlandung mit Brandausbruch. Rettet sich wer kann... Soweit wird's aber bei mir im Keller definitiv nicht kommen. Vorher ziehe ich die Sicherung im Verteilerkasten...




Dienstag, 12. Oktober 2010

Lautstärkenregelung für PMSound und ATC-COM (Nachtrag zum 18.09.2010)

Die beiden internen Lautsprecher im OHP für den PMSound und ATC-COM wurden mit je einem separaten Lautstärkenregler ausgerüstet (schwarzer Drehknopf rechts neben Lautsprecher). Der Ton kann nun individuell und bequem dem Umgebungssound angepasst werden. Halt eben so wie in der Realität. Dazu unten auf dem Bild die halb durchsichtigen dunkelgrünen Kunststoffeinsätze hinter den EYEBROW. Die Sicht 'gegen aussen' wirkt nun noch realistischer. Vor allem im Nachtbetrieb.



Hinter der Kulisse sieht das dann so aus:
Im Vordergrund der eingesetzte 3 Watt-Lautsprecher, rechts davon ein 10K Ohm Dreh-Potiometer mit entsprechendem Litzenkabel-Anschluss über eine 2-er Lüsterklemme, in welche die Zuleitung vom PC-Soundausgang führt. Ganz einfach und günstig, aber es funktioniert.






Ein 10K Ohm Dreh-Potiometer mit 4mm Schaft aus dem Elektrofachhandel.